Gracias Foley, te paso los códigos a ver si ves algo anormal.
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<title>Sopwith Camel por Miguel Morales / IPMS Islas Canarias</title>
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<p class="escarapela">[contenido no disponible]<h1 class="titulo2">Sopwith Camel F.1</h1><p class="referencia">Eduard ref.8057
<p class="referencia">[correo eliminado]</p>
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Historia
El Sopwith Camel fue un caza biplano monoplaza británico de la Primera Guerra Mundial, probablemente el mejor avión de combate de la contienda (los alemanes dirían que fue el Fokker D.VII : ).
Llegado a las filas del Royal Flying Corps, demasiado tarde para participar en los cruentos combates del "Abril Sangriento" de 1917, el Sopwith Camel era un avión vedado a pilotos inexpertos, sin embargo, se convirtió en uno de los cazas más populares de la denominada "Guerra del Kaiser" y en la montura favorita de muchos ases aliados.
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La Maqueta
El modelo realizado es el Sopwith F.1 Camel (primeras versiones)cuales estaban armados con dos ametralladoras Vickers sincronizadas,, los pilotado por el as canadiense Roy Brown y con base en Bertangles (Francia) en abril de 1.918.
De fácil montaje y con un encaje bastante aceptable. El único pero (porque siempre hay un pero) es el lomo del fuselaje que tiene una forma corrugada (forman unas pequeñas olas o montañas) lo que hace que al unir el fuselaje con masilla hay que darle caña con la lija, con el riesgo de dejarlo sin detalle.
La Pintura
Empezamos, como es habitual en casi todas las maquetas, por el trabajo de la cabina.
Las piezas metalizadas se comienzan con una imprimación en negro (XF-1) de Tamiya. En segundo lugar el color base he utilizado el Dark Aluminium de ALCLAD II, y por último el aclarado con Aluminium (A) de ALCLAD II.
" También se ha utilizado tonos de Mr. Metal Color de Gunze Sangyo (los indicados por la maqueta).
Con los tonos madera, decidí dar varios para darle más variedad cromática. Utilicé dos tonos diferentes de madera:
- Tono Madera I (para el frontal)
Color Base con Marrón Amarillo (nº a-85) + un poco de Marrón Dorado (a-86), todos ellos Film Color de Vallejo (también se pueden utilizar los de Model Color de la misma marca).
Para las Vetas se ha utilizado Burnt Umber (nº 941) Model Color.
- Tono Madera II (laterales y estructura en general del cockpit)
Color Base con Marrón Dorado (a-86) Film Color + Amarillo Cadmio Dorado (c-22) F.C. + Ocre amarillo (nº 913) Model Color.
El aclarado añadiéndole al tono base + Ocre amarillo (nº 913) Model Color + Blanco (a-90) Film Color.
Y para las sombras aplicamos Marrón Dorado (a-86) Film Color.
Con los cueros he hecho lo mismo que con las maderas (dos tonos diferentes), aunque en estos he utilizado también pinturas de diferente marca.
- Tono Cuero I
Color Base con Marrón Café (a-82) + Naranja (c-32) Film Color.
Al aclarado le aplicamos al tono base + Naranja (c-32)+ Amarillo Cadmio Dorado (c-22) Film Color.
Las sombras con Marrón Café (a-82) Film Color.
- Tono Cuero II
Color Base Sienna (nº 434) + Marrón Oscuro (nº 402) ambos de Decorfin.
Al aclarado le aplicamos al tono base + Amarillo luminoso (nº 287) de Decorfin.
- Color Lona Interior
Aplicamos una mano base con mezcla de Blanco (XF-2) + Amarillo (XF-3) + Rojo (XF-7) + Naranja (X-6) + Deck Tan (XF-55) todos de Tamiya.
Las luces las aplicamos con el tono base + un poco (sin pasarse) de Blanco (XF-2) Tamiya.</p>
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<div id="footer"> IPMS Islas Canarias es una Asociación Modelística inscrita en el Registro de Asociaciones del Gobierno de Canarias con CIF:G76521954
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